新エネルギー車用駆動モーターにおけるREM-Free材料は、技術的な課題を乗り越えつつ、業界の新たな標準を生み出しています。本稿では、その主な技術課題と克服事例について考察します。
REM-Free材料の技術課題とその克服
REM-Free(レアアースフリー)化を実現するための駆動モーター向けマグネット材料には、いくつかの重要な技術課題が存在します。たとえば、「耐高温」と「耐腐蚀」性能の両立は、EVモーターの耐久性と長寿命化を図る上で不可欠です。従来のレアアース系磁石に比べ、非レアアース系材料でこれらの条件を満たすことは容易ではありませんが、近年ではコーティング技術の進歩や材料構成の工夫により、実用水準に近づきつつあります。
さらに、「高矫顽力」や「安定性強」といった性能を確保するため、粒子サイズの制御や焼結プロセスの最適化、さらには添加元素の工夫などが行われています。「吸附力強」という観点でも、磁束密度を高めるためのシミュレーション設計や新素材の採用が進められています。
加えて、「可支持定制化磁铁方案」は、自動車メーカーごとの多様なニーズに応えるために不可欠な要素です。設計段階からカスタム化に対応できる材料開発は、REM-Free化の普及を加速させています。
次回は、「市場におけるREM-Free化の受容度と今後の展望」について取り上げます。